西媒:齐达内决定离开皇马

时间:2021-06-14 12:06:38 来源:百喙一词网 作者:爱回家

以上图为例,西媒这个息屏状态下一米级的视觉体验,西媒您仔细想想,是不是基本全世界都找不出来几台车能做到如此极致?即便是点亮之后,星越L的效果也依然超越目前市面上95%的车型,副驾驶的娱乐屏幕配合主驾驶的三块大屏,在有自动驾驶功能加持下时,这就是一个可娱乐的第三空间。

而这一方面,齐达毫无疑问星越L优势是显著的。底盘尺寸数据上,内决与星越L最接近的是星瑞,内决轴距2800mm,略小于星越L,同时2.0T发动机也是低功率,仅为190匹,而星越L最入门都是中功率218匹,因此,星越L的入门起售价比星瑞入门贵2-3万是合理的,对应也就是14万左右。

西媒:齐达内决定离开皇马

以这个价格对比目前市场销量王的哈弗H6,定离其第三代2.0T车型价格区间为13.69-15.49万元,价格直接持平。对应这个价格的原因有几个方面,开皇分别是我们可以作为参考的CMA同平台车型星瑞和星越。动力方面,西媒与星越L入门低功率最接近的,是星越2.0T高功率,差距是20匹,价格上耀星者为15.78万。

西媒:齐达内决定离开皇马

此外,齐达除了科技设计到位,齐达星越L的内饰质感也颇为好评,比起哈弗H6的常规满分答案,星越L简直是把附加题都做满分了,复古的配色加上金色的缝线,百万好车顶级质感呼之欲出,再加上还有翻毛皮的深色车顶,双色的真皮方向盘等等,在这个价格区间,如果星越L说自己内饰质感第二,恐怕就没有第一了。变数的根本,内决星越L的设计真的很给力当价格持平第三代H62.0T车型时,内决星越L已经有了让消费者们能够直接对比购买的根本,而如何在对比中胜出,这就需要星越L的设计与科技配置来发力了。

西媒:齐达内决定离开皇马

定离可问题在于关注度不高不代表意义不重大。

价格上,开皇星瑞2.0T低功率起售价为11.37万,星越2.0T高功率起售价为15.78万。如果此时科技公司不入局,西媒可能就会失去争夺汽车这一潜在巨大流量终端的机会,同时,主机厂也有可能加入争夺战,科技公司入局几乎是大势所趋。

一方面,齐达1.0玩家都是创业公司,齐达而现在入局的2.0玩家已经是成功且成熟的科技巨头了,他们在智能互联方面有长期的技术积累,带来的资本稳定性和跨生态合作能力都好于1.0阶段。也就是说,内决技术发展也有其历史局限性,1.0阶段的技术变革主要是动力系统上的改变,纯电技术的开发让造车的行业技术壁垒变低了。

如今,定离互联网公司再度掀起造车热,定离不由得让人想问它们会否重蹈当年的覆辙?吹出一串串美丽的泡泡最终是否会烟消云散?埃森哲大中华区产品制造事业部董事总经理蔡沈隽认为,如果要拿造车新势力作比,如今入局造车的互联网科技企业已经是造车新势力的2.0阶段了。如果说补贴退坡后,开皇大家对新能源车的市场需求还处于观望态度,开皇那么2020年国内新能源车产品的陆续落地和新能源车市可喜的增长都反映出新能源车的整体市场接受度还不错,这给了投资者很大的信心,让大家对新能源车能否成为下一个万亿级市场有了更为清晰的认识和更积极的投入态度。

(责任编辑:韩智俊)

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